Двуосна георешетка за укрепване на основата на пътя
Високо{0}}ефективна двуосна георешетка, проектирана за подобряване на стабилността на земната основа, подобряване на разпределението на натоварването, намаляване на движението на инертни материали и удължаване на експлоатационния живот на настилката за магистрали, общински пътища, промишлени настилки, логистични паркове и тежкотоварни инфраструктурни проекти.
Защо да използваме двуосна георешетка в пътното строителство?
Укрепването на пътната основа е от съществено значение за предотвратяване на коловози, слягане и разрушаване на настилката. Нашата двуосна георешетка осигурява изключителна блокировка на инертни материали и структурно ограничаване, създавайки подсилен слой, способен да разпределя по-ефективно натоварванията от трафика, като същевременно подобрява дългосрочната-работа на настилката при повтарящи се тежки условия на натоварване





Професионално решение за стабилизиране на слаба основа
Нашата двуосна георешетка се използва широко в магистрали, общински пътища, индустриални дворове, минни пътища, логистични паркове, летищни настилки и тежко-транспортни системи, където дългосрочната-структурна ефективност е критична.
Геомрежата образува подсилен композитен слой с инертни материали, ограничавайки страничното движение, като същевременно подобрява твърдостта в рамките на основния слой. Този усилващ механизъм значително намалява коловозите и слягането при динамични натоварвания от трафика.
В сравнение с традиционните методи за пътно строителство, двуосната геомрежа може да намали дебелината на инертния материал, да намали транспортните разходи, да ускори монтажа и да подобри общата ефективност на проекта, като същевременно поддържа отлични инженерни характеристики.
Основни предимства на нашата двуосна георешетка
Проектиран за взискателни приложения в гражданското инженерство и инфраструктурата с отлична производителност на опън, издръжливост и дългосрочна-структурна надеждност.
Технически спецификации
| Проект / Спецификации | единица | W15-15 | W20-20 | W25-25 | W30-30 | W35-35 | W40-40 | W45-45 | W50-50 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Добив на надлъжен опън на метър | KN/м | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| Граница на провлачване при напречен опън на метър | KN/м | 15 | 20 | 25 | 30 | 35 | 40 | 45 | 50 |
| Надлъжно удължение на провлачване | % По-малко или равно на | 15 | |||||||
| Напречно удължение на провлачване | % По-малко или равно на | 13 | |||||||
| Сила на опън при 2% надлъжно удължение | KN/м | По-голямо или равно на 5 | По-голямо или равно на 7 | По-голямо или равно на 9 | По-голямо или равно на 10,5 | По-голямо или равно на 12 | По-голямо или равно на 14 | По-голямо или равно на 16 | По-голямо или равно на 17,5 |
| Сила на опън при 2% странично удължение | KN/м | По-голямо или равно на 5 | По-голямо или равно на 7 | По-голямо или равно на 9 | По-голямо или равно на 10,5 | По-голямо или равно на 12 | По-голямо или равно на 14 | По-голямо или равно на 16 | По-голямо или равно на 17,5 |
| Сила на опън при 5% надлъжно удължение | KN/м | По-голямо или равно на 7 | По-голямо или равно на 14 | По-голямо или равно на 17 | По-голямо или равно на 21 | По-голямо или равно на 24 | По-голямо или равно на 28 | По-голямо или равно на 32 | По-голямо или равно на 35 |
| Сила на опън при 5% странично удължение | KN/м | По-голямо или равно на 7 | По-голямо или равно на 14 | По-голямо или равно на 17 | По-голямо или равно на 21 | По-голямо или равно на 24 | По-голямо или равно на 28 | По-голямо или равно на 32 | По-голямо или равно на 35 |
| Забележка | - | Специални спецификации ще бъдат произведени в съответствие с изискванията на договор или споразумение. | |||||||
Често задавани въпроси за двуосна георешетка за укрепване на основата на пътя
Разгледайте професионални инженерни познания за двуосни геомрежи, стабилизиране на основата, задържане на инертни материали, методи на инсталиране и системи за укрепване на инфраструктурата.
За какво се използва двуосна георешетка в пътното строителство?
Двуосната георешетка се използва главно за укрепване на основата на пътя, стабилизиране на земната повърхност, слабо подобряване на почвата и подобряване на структурата на настилката. Разпределя натоварването от трафика по-ефективно и подобрява издръжливостта на настилката.
Как двуосната георешетка подобрява характеристиките на пътя?
Той подобрява характеристиките на пътя чрез задържане на инертни материали, разпределение на натоварването и стабилизиране на слаби земни настилки, като намалява коловозите и-трайното слягане.
Каква е разликата между двуосна и едноосна геомрежа?
Двуосните геомрежи осигуряват здравина на армировката и в двете посоки, докато едноосните геомрежи осигуряват предимно висока якост на опън в една посока за поддържащи конструкции.
Може ли двуосната геомрежа да намали дебелината на агрегата?
да Ефектът на подсилване подобрява структурната стабилност и позволява на инженерите да намалят използването на инертни материали, като същевременно поддържат необходимите характеристики на настилката.
Подходящи ли са двуосните геомрежи за меки почвени основи?
да Двуосните георешетки са много ефективни за стабилизиране на меки почви, подобряване на носещата способност и намаляване на различното слягане.
Разгледайте повече знания за геосинтетичното инженерство
Научете повече за избора на георешетка, стабилизирането на основата, укрепването на наклони, инженерството на настилки и геосинтетичните приложения чрез нашите професионални технически ресурси.
Надеждно укрепване на георешетка за модерна инфраструктура
Нашите решения за двуосна георешетка се ползват с доверие от изпълнители, инженери и разработчици на инфраструктура по целия свят за дълготрайно-стабилизиране на пътя и представяне на укрепване на настилката.
Поискайте техническа поддръжка
Популярни тагове: двуосна георешетка за армировка на пътна основа, Китай двуосна георешетка за армировка на пътна основа производители, доставчици, фабрика, Геомрежа за пътища, Геомрежа за стабилизация на почвата, Почва, подсилена с георешетка,, Строителство на път с геомрежа, георешетки, Тъкана геомрежа

